Modifikasi Motor Kawasaki D-Tracker 150

Modifikasi Motor Kawasaki D-Tracker 150  –  Salam modifikasi bro…setelah sukses membahas tentang Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R ala café racer, sekarang ane mau membagikan beberapa contoh gambar konsep modifikasi pada Kawasaki D-tracker 150 yang ane rangkum dari berbagai sumber di dunia maya..hehehe..mungkin sudah umum ya bro…tapi siapa tahu agan-agan tertarik sama contoh Model Modifikasi Kawasaki D- Tracker 150 ini.

Seperti yang kita ketahui bersama bro sis, Kawasaki D-tacker 150 ini merupakan motor semi off road dari Kawasaki yang didukung jantung pacu berperfroma luar  biasa dengan balance dan riding position yang nyaman, body yang ramping serta bobotnya  yang ringan dan aerodinamis. Motor ini bisa melibas dua medan lho….dari medan beraspal maupun terjal..hehe

Nah..bagi bagi agan-agan yang pengen penampilan Kawasaki D-Tracker 150-nya tampil lebih keren., berikut ini ane kasih contoh Konsep Modifikasi Motor Kawasaki D-Tracker 150  yang ane ambil dari berbagai sumber.. semoga aja gambar atau foto yang ane terbitkan ini bisa memberikan inspirasi bagi otolovers penggemar modifikasi khususnya untuk Kawasaki D-Tracker 150 untuk mendapatkan ide-ide kreatif dari Gambar Modifikasi Kawasaki D-Tracker 150 yang ane share ini..oke lansung aja bro sis...

Gimana bro...kerenkan...??..sebagai tambahan ..pada artikel Modifikasi Kawasaki D-Tracker 150 ini, ane tidak menyertakan data lengkapnya, coz ane cuma memberikan contoh konsep atau gambar dari modifikasi ini...hehehe..

Baca Selengkapnya »

Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja 150R Airbrush

Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja 150R Airbrush - Modifikasi Airbrush merupakan model modifikasi yang menitikberatkan pada seni keindahan pada desain bodinya, sehingga akan menampilkan kesan tersendiri pada seni modifikasi ini, sehingga tampilan motor dengan modifikasi air brush ini terlihat lebih mentereng seperti pada Modifikasi Kawasaki Ninja 15RR berikut ini.

Bagi anda yang ingin tampilan motornya terlihat lebih cool dengan konsep modifikasi air brush ini, khususnya untuk Kawasaki Ninja 150 R, berikut kumpulan Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja 150R Air Brush yang diambil dari berbagai sumber, semoga bisa menjadi inspirasi bagi anda khususnya pecinta Modifikasi Ninja 150R dengan konsep Air Brush.

Demikian sekilas tentang kumpulan beberapa gambar modifikasi Kawasaki Ninja RR Airbrush, semoga bisa menjadi inspirasi bagi anda yang ingin membuat motor Kawasaki Ninja RR kesayangan anda tampil lebih keren, sebagai tambahan, dalam Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 150R Air Brush ini, tidak disertakan spesifikasi detailnya, dan hanya menampilkan desain bodi dengan beberapa contoh konsep warna Air Brush. Baca juga Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer. Terima kasih dan semoga bermanfaat. Modifikasi Motor

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer Rock n Row

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe racer - Tema modifikasi Kawasaki Ninja 250R kali ini adalah Row, karat tapi tetap elegan. Caranya tangki setelah finishing didiamkan beberapa lama kemudian divernis setelah timbul karat. Untuk haft fairingnya sendiri tergolong unik karena tidak menggunakan bahan plat akan tetapi rangka yang kemudian dibalut jaring anyaman besi.

Untuk Modifikasi Kawasaki Ninja 250R cafe racer ini, motor hanya menyisakan rangka dan mesinnya yang berkapasitas 250cc, silinder ganda segaris, DOHC, 8 valve, berpendingin cair. Sementara untuk Sub frame yang ke atas dipotong dan dibuat dudukan baru yang lurus, untuk sok depan Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250 café racer ini mencomot dari Byson, meskipun teleskopik tapi diameter gambot pas dengan proporsi N250.

Pada area sub frame sebagai dudukan tempat duduk memakai jok berbahan matras dilapis dengan kulit sintetis. Sedangkan swing arm plus sok belakang masih mempertahankan standar. Untuk pelek Pada Modifikasi Ninja 250R ini mempercayakan TK Racing Bright 3,00 x 17 dibalut karet bundar Corsa R46 ukuran 120/60 – 17 sedangkan belakang pelek merek sama tapi berukuran 4,25 x 17 ban juga merek dan tipe sama dengan ukuran 150/60 – 17. Untuk tromol depan belakang memakai Honda GL200, sedangkan rantai juga memakai milik Honda Tiger dengan perpaduan gear 14 – 43.

Sektor pengereman memakai piringan cakram GL lawas yang dikawal kaliper brand PM, sebuah merek aftermarket Harley-Davidson yang memakai master rem Kitaco. Untuk dapur pacunya mengalami sentuhan porting polish dan karburator diganti diameter 32 mm. Untuk memperlancar saluran gas buang diganti versi custom. Overall, untuk style yang jarang ada, motor modif Kawasaki Ninja 250 ini patut diacungi jempol. Gimana bro..kerenkan..Modifikasi Motor

Baca Selengkapnya »

MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 : THE SECOND BLUSTER

Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250 Scrambler -  Tampang gahar terlihat pada Modifikasi Kawasaki Ninja 250 lansiran 2011 ini, dengan mengusung style ala Scambler, Ismail Saleh selaku pemilik dari The Second Bluster memberikan kepercayaannya untuk mengubah penampilan kuda besinya kepada Studio Motor untuk merombak penampilan Kawasaki Ninja 250 menjadi sosok Scambler seperti yang diinginkannya.

Pengerjaan awal Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250 dilakukan dengan mengganti seluru perangkat kaki-kaki bawaan motor. Dibagian depan disematkan satu set Upside Down dari Suzuki GSXR-1000 untuk mengganti shock depan teleskopik original bawaan motor. Sementara untuk lingkar roda dipilih Velg jari-jari TK Japan 18X3.00 Inch dibalut dengan ban Shinko E705 120/80-18 sehingga membuat tampilan Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Scrambler terlihat lebih gambot.

Sementara untuk bagian buritan, lengan ayun original Ninja 250 tetap dipertahankan, hanya saja pada Modifikasi Ninja 250 ini, sistem peredam kejut yang aslinya monoshock dirubah menjadi double shock dan sedikit memanjangkan lengan ayun bawaan motor.

Untuk peredam kejut pada Modifikasi Kawasaki Ninja 250R ini dipercayakan pada shock YSS Z-Series 360 mm. Untuk roda belakangnya dipilih velg TK Japan 18X3.50 Inch dipadukan dengan ban Shinko E705 150/70-18. Selesai pengerjaan pada sektor kaki-kaki kini giliran bagian bodi digarap, bermodalkan plat galvanil 1,2 mm tangki dibuat dengan mengambil konsep bentuk ala tangki Triumph dengan bentuk rounded-nya yang khas. Sementara bagian spatboard depan – belakang serta cover accu dibentuk minimalis mengacu pada keinginan Bro Koko membuat wujud motornya lebih simpel.

Setelah selesai pengerjaan bodi dan sedikit ubahan dibagian sub frame (rangka belakang) lanjut ke proses pengecatan. Pada Modifikasi Ninja 250 Scrambler ini, Komet Studio melabur bagian tangki dengan warna abu-abu plus guratan stripping dibagian atas kanan tangki dan warna hitam dibagian spatboard depan – belakang serta cover accu. Untuk material catnya sendiri dipilih keluaran Sikkens termasuk juga untuk pernisnya. Di pengerjaan akhir beberapa peranti penunjang dipasang demi memaksimalkan konsep Scrambler yang diusung. Stang fatbar keluaran Pro Bikers, lampu depan dan belakang aftermarket serta penggunaan knalpot custom 2 in 1 racikan Flash Muffler Custom membuat wujud akhir motor yang dijuluki THE SECOND BLUSTER ini menjadi lebih beraura. Gimana bro...kerenkan..???baca juga Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer.

Data Modifikasi Kawasaki Ninja 250 : The Second Bluster
•    Body Custom by STUDIO MOTOR
•    Painting & Airbrush by KOMET Studio
•    Shock Depan Upside Down Suzuki GSXR-1000
•    Velg TK Japan 18X3.00 Inch & 18X3.50 Inch
•    Ban Shinko E705 120/80-18 & 150/70-18
•    Shock Belakang YSS Z-Series 360 mm
•    Rantai TK Japan Gold
•    Stang Pro Bikers
•    Exhaust System by Flash Muffler Custom

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer

Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer - Demam modifikasi bergaya Cafe Racer semakin banyak diminati para pecinta modifikasi, segmen modifikasi yang sederhana tapi memberikan aura balap yang kental, hal ini membuat Ario Prabowo, Pemilik Kawasaki Ninja 250R lansiran 2010 mengubah penampilan kuda besinya menjadi ala Cafe Racer.

Untuk membuat penampilan Ninja 250R ala Cafe Racer, Ario pergi ke sebuah bengkel modifikasi motor "Studio Motor" di kawasan Bintaro, Jakarta Selatan. untuk membuat konsep modifikasi café racer ini, penampilan desain bodi dari Ninja 250R ini dirubah total seluruhnya.

Sementara pada sektor kaki-kakinya tidak banyak mengalami perubahan, hanya saja bagian ban diganti dengan Bridgestone Battlax BT92 dengan ukuran 120/60-17 untuk roda bagian depan sementara untuk bagian belakang menggunakan ukuran 150/70-17 dengan  buritan. Sementara untuk bagian bodi dirancang dengan menggunakan material pelat galvanis 1.2 mm dengan desain tangki lebih besar.

Untuk menambah aura Cafe Racer, bagian lampu depan menggunakan model bulat yang dipadukan dengan single seat atau jok tunggal sehingga aura café racer lebih terlihat, sementara untuk saluran gas buang dipercayakan kepada Akrapovic yang didesain full system untuk Kawasaki Ninja 250R.

Sedangkan untuk  keseluruhan  bodi dari Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer yang memiliki julukan The Blue Ninjago ini dibalut dengan warna blue candy dan pernis Sikkens dipermanis dengan logo Kawasaki yang disematkan pada sisi kiri dan kanan bodi motor sehingga terlihat lebih modern.

Baca Selengkapnya »

Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R

Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R 2010 - Penampilan spoty  terlihat pada Modifikasi Kawasaki Ninja 250R lansiran tahun 2010 besutan dari bengkel modifikasi GDZH Custom Cycle, Jombang. Pada konsep modifikasi ini untuk bodi sisi haluan tetap mempertahankan standar sementara untuk memberikan aura sporty pada tangki bahan bakarnya disematkan kondom tangki.

Sementara pada bagian buritan dicustom ala Ducati untuk mendongkrak penampilannya, pada lampu belakang menggunakan mika merah dengan LED yang hemat daya. Selain itu lampu LED ini berfungsi three in one, yaitu sebagai lampu malam, lampu rem dan lampu sein.

Untuk sektor kaki-kaki pada Modifikasi Ninja 250R ini, untuk sok depan masih mempertahankan versi standarnya, sementara untuk velg dan lengan ayun mencomot limbah moge dari Suzuki GSX750R. untuk roda bagian depan dibalut dengan ban Michelin 120/70 – 17 dan belakang 190/50 – 17.

Pada saluran gas buang menggunakan labelan Akrapovic, Frame slider memakai brand X Peed. Sedangkan untuk spion aftermarket yang biasanya untuk Suzuki Hayabusa GSX1300.

Pada Modifikasi Kawasaki Ninja 250R, laburan warna jingga vivid vernis doff  membungkus area bodi  dan merah marun doff membalut pada bagian yang seharusnya berwarna hitam. Sementara untuk setang memakai labelan Kitaco yang dilengkapi dengan cover kunci kontak, sedangkan footstep Bikers. Speedometer digital mempergunakan speedo Koso. Modifikasi Motor

Baca Selengkapnya »